Een website voor je autobedrijf: meer dan Marktplaats

Op Marktplaats verkoop je prima auto's. Goede foto's, eerlijke tekst, en de kopers weten je te vinden. Soms rijden ze er een uur voor om. Maar je werkplaats is een ander verhaal. Onderhoud, APK, banden: dat komt van mensen uit de buurt. En die zoeken niet op Marktplaats. Die pakken hun telefoon en typen “garage” plus hun plaatsnaam.

Twee winkels in een bedrijf

Een autobedrijf is eigenlijk twee zaken onder een dak. Aan de ene kant de verkoop: occasions, inruil, misschien wat import. Aan de andere kant de werkplaats: beurten, APK-keuringen, airco, banden, kleine reparaties.

Die twee kanten hebben elk een eigen soort klant. De occasionkoper komt vaak een keer, soms van ver, en vergelijkt online tot hij de juiste auto vindt. Daar is Marktplaats sterk in, en dat hoef je niet te veranderen.

De werkplaatsklant is anders. Die woont bij jou in de buurt, komt elk jaar terug voor de APK en gunt je die grote beurt ook, als hij je kan vinden en je vertrouwt. Precies die twee dingen regelt Marktplaats niet voor je. Daar is je eigen website voor.

Reken maar uit wat zo'n klant waard is: elk jaar een APK, om het jaar een grote beurt, af en toe nieuwe banden. Jaar in, jaar uit. Een trouwe werkplaatsklant levert over de jaren vaak meer op dan een occasion, en hij neemt zijn buren mee.

Zo zoekt je buurt: “garage + plaatsnaam”

Denk even mee met iemand twee straten verderop. De APK verloopt volgende maand, of er brandt ineens een lampje op het dashboard. Wat doet diegene? Telefoon pakken en zoeken: “garage Apeldoorn”, “APK keuring in de buurt”, “banden wisselen + plaatsnaam”.

Wie daar bovenaan staat met een duidelijke site en een goed Google-bedrijfsprofiel, krijgt het telefoontje. Jouw advertenties op Marktplaats staan daar niet tussen.

Voor dat gevonden worden bestaat een duur woord (SEO), maar in de praktijk is het gewoon degelijk werk: je diensten benoemd op je site, je plaatsnaam erbij, je gegevens overal hetzelfde, en regelmatig een echte review van een echte klant.

Wat er op de site van een autobedrijf moet staan

Geen tientallen pagina's. Wel dit, en dan goed:

• Je diensten, elk in een eigen blokje. APK, onderhoud en beurten, aircoservice, banden en wissels. Per dienst kort wat je doet en wat de klant kan verwachten. Zo ziet een bezoeker in een oogopslag dat hij goed zit.
• Je merken of specialisatie. Alle merken welkom? Zeg dat. Vooral sterk in een merk of in hybrides? Zeg dat juist. Daar kies je klanten mee die precies jou zoeken.
• Echte foto's van je zaak en je team. Belangrijker dan bij bijna elk ander bedrijf. Veel mensen zijn stiekem bang om bij een garage te veel te betalen voor iets wat ze niet snappen. Een gezicht bij de naam, een opgeruimde werkplaats, de brug, de koffiehoek. Dat haalt die spanning eraf.
• Prijzen waar het kan. Zeker bij de APK: dat is een vaste klus, dus zet je prijs erbij. Kan het niet vast, werk dan met een vanaf-prijs. Een garage die prijzen durft te noemen, voelt meteen eerlijker.
• Openingstijden en een belknop. Werkplaatsklanten bellen. Zet je nummer bovenaan en zorg dat een tik op de telefoon genoeg is.
• Reviews. Vraag tevreden klanten om een Google-review en zet een paar mooie op je site. Niets overtuigt beter dan buurtgenoten die je al vertrouwen.

En je occasions op je eigen site tonen? Dat kan later altijd nog. Begin bij de werkplaats-kant. Daar zit de klant die elk jaar terugkomt.

“Maar mijn klanten komen toch wel”: de twijfels op een rij

“Mijn agenda zit al vol.” Mooi zo. Maar vaste klanten worden ouder, verhuizen, of kopen een nieuwe auto die de eerste jaren bij de dealer onder de pannen is. Een site zet je niet neer voor volgende week. Je zet hem neer voor over twee jaar.

“Ik heb al een Facebookpagina.” Prima ernaast. Maar wie in Google op “garage + plaatsnaam” zoekt, krijgt jouw Facebookpagina zelden te zien. En wie er wel komt, vindt er geen overzicht van je diensten en prijzen.

“Ik heb geen tijd om een website bij te houden.” Hoeft ook niet. Je diensten en foto's veranderen zelden. En verandert er toch iets, andere openingstijden, andere prijs, dan is dat bij mij een appje en het staat erop.

“Zo'n site kost toch duizenden euro's?” Dat hoeft niet. Daarover hieronder meer.

Eerlijk verhaal: Marktplaats mag gewoon blijven

Dit is geen verhaal tegen Marktplaats. Voor de verkoop-kant werkt het goed, en dat blijft zo. Laat je advertenties daar gewoon doorlopen.

Het punt is: je werkplaats-omzet komt van mensen die je moeten kunnen vinden en vertrouwen. Dat bouw je niet op andermans platform, tussen tien andere aanbieders. Dat bouw je op je eigen site, met je eigen naam, je eigen gezicht en je eigen reviews. Marktplaats verkoopt je auto's. Je website verkoopt je werkplaats.

Begin gewoon klein: zet je site goed neer, claim je Google-bedrijfsprofiel en vraag tevreden klanten om een review. Die drie versterken elkaar, en het kost je daarna hooguit een paar minuten per week.

De volgende stap

Een website voor je autobedrijf hoeft geen grote investering te zijn. Bij mij huur je er een in abonnement, vanaf €39 per maand (excl. btw). Ik bouw hem, houd hem veilig en snel, en wijzigingen regel je met een appje. Na drie jaar huren is de site gewoon van jou.

Wil je weten wat dat voor jouw zaak wordt? Bekijk de prijslijst. Daar staat precies wat wat kost, zonder kleine lettertjes. En heb je een vraag of wil je dat ik vrijblijvend meekijk, zet hem dan op de werkbon. Je hoort binnen een werkdag van mij persoonlijk, in gewone taal.